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節(jié)日期間，從10月1日開始，大船集團(tuán)軍工生產(chǎn)線上便開始忙碌起來。工程全線黨員干部不忘初心、牢記使命，充分發(fā)揮模范帶頭作用，帶領(lǐng)廣大職工放棄節(jié)假日休息時(shí)間，駐扎在生產(chǎn)一線。工程全線施工人員抓緊秋季黃金造船季節(jié)，爭分奪秒，攻堅(jiān)克難，精心操作，精益求精，為圓滿完成年度軍工生產(chǎn)任務(wù)貢獻(xiàn)力量。 10月2日，大船集團(tuán)民船生產(chǎn)現(xiàn)場線也是機(jī)器轟鳴，一片繁忙。大塢內(nèi)32.5萬噸礦砂船 8號(hào)船正進(jìn)行艏艉半段合攏后的消化工作，機(jī)艙管系的施工也在緊密進(jìn)行。30. 8萬噸VLCC 2號(hào)船重點(diǎn)進(jìn)行止鏈器的研配、機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試、管系串油以及樓子房間內(nèi)裝工作。30萬噸VLCC 84號(hào)船主要圍繞試航任務(wù)開展各項(xiàng)工作，為10月上旬的航海試驗(yàn)做好準(zhǔn)備。馬士基11萬噸成品油船43號(hào)船圍繞貨艙特涂、甲板管系安裝、機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試等項(xiàng)目奮力拼搶，全力以赴為試航打好基礎(chǔ)。馬士基11萬噸成品油船 44號(hào)船船體合攏作業(yè)沒有因?yàn)楣?jié)假日而停止……生產(chǎn)現(xiàn)場，隨處可見忙碌的身影，為了保證節(jié)后生產(chǎn)的連續(xù)性，大家舍小家、為大家，奮斗在生產(chǎn)一線。